Семья, о которой пойдет речь, во многом волею случая, стояла у истоков создания частных банков в Одессе. Их роль в финансовой истории России сложно переоценить, поскольку Штиглицы несколько поколений подряд были представителями финансовой верхушки Российской империи, как в частном бизнесе, так и в государственных учреждениях. Одессе, можно сказать, крупно повезло, что на этапе становления города именно представители этого рода занялись развитием в нашем городе финансовых учреждений.

Интересно, что чувствовал этот человек, когда смотрел на самую большую рекламу в истории Франции - горящую сто двадцатью пятью тысячами электрическими лампочками фамилию «Ситроен» расположенную на Эйфелевой башне? Скорее всего, чувство глубокого удовлетворения от очередной своей бесшабашной выходки, которая оказалась, вопреки прогнозам, весьма удачным вложением денег.

На фоне большинства одесских торговых семей семья Родоканаки уникальна, прежде всего, не методами своей работы. Ее уникальность состоит в другом - в личности основателя Торгового дома Родоканаки. Много ли найдется в истории бизнеса людей, которые на протяжении целых 63-х лет возглавляли бы компанию? И не просто возглавляли, а прошли через все бури и волнения неустойчивой российской экономики без потерь?

Перед рассказом об этой семье следует сделать важную оговорку. Несмотря на значительную роль, сыгранную представителями фамилии Фальц-Фейн в развитии Новороссийского края, они не были одесситами. Вообще говоря, ни один крупный город Юга Украины не может похвастаться тем, что Фальц-Фейны были его уроженцами. Столицами экономической империи Фальц-Фейнов  в разное время были село Преображенка, знаменитое имение Аскания-Нова и основанный ею же поселок Хорлы.

Путь делового человека всегда был сопряжен с массой рисков. За внешним богатством удачливого бизнесмена мало кому из обывателей удается разглядеть титанический труд, а в образе спокойного и уравновешенного бизнесмена увидеть ежедневно рискующего игрока - заложника партнеров и политиков. Именно риск из-за нестабильной политической ситуации или какого-либо решения правительства понести потери, всю жизнь вынуждал предпринимателей искать покровительства у высших государственных чиновников и участвовать во многих сомнительных операциях.

Практически каждая одесская торговая семья, рано или поздно, сосредотачивалась на одном - двух видах бизнеса. Кто-то торговал зерном, кто-то создавал банки, кто-то сосредотачивал свои усилия на оптовой торговле табаком и кофе. Но семья Ралли, о которой пойдет речь в этом материале, на протяжении практически всей своей истории придерживалась принципа «всего понемногу», сосредоточившись скорее не на том, чем торговать, а на том, как торговать.

Для Одессы эта фамилия вполне могла стать словом нарицательным, как Меценат в древнем Риме. Ее упоминание сразу вызывает в памяти образ фигуры, по масштабам равной герцогу Ришелье и графу Ланжерону, а в вопросах благотворительности и вообще не имеющей себе равных. Григорий Григорьевич Маразли сделал для Одессы столько, что перечисление его деяний может само по себе составить статью. Но вот интересная вещь - мало кто вспоминает человека, без которого все благородные деяния нашего великого согражданина были бы невозможны.

Широкому кругу любителей истории Одессы этот человек известен прежде всего как близкий друг герцога Ришелье, читавший наряду с другими видными горожанами речь, по случаю смерти герцога, человек, в доме которого гостил Александр Сергеевич Пушкин, во время своего пребывания в Одессе, хороший знакомый графа Воронцова. Однако по большому счету на этом упоминания о нем в большинстве источников заканчиваются. А жаль. Ведь Шарль (Карл Яковлевич) Сикард был одним из первых предпринимателей, связавших свою жизнь с нашим городом

Когда порт Одесса только появился на карте империи, мало кто предполагал, какое значение в недалеком будущем новый город приобретет. Поэтому российские промышленники, мягко говоря, не торопились вкладывать средства в строительство фабрик и заводов в будущей торговой столице. За исключением одной категории - канатчиков.

Писать этот материал долго не поднималась рука. Слишком уж неблаговидно выглядит в качестве бизнесмена ее главный герой, представитель старой и знаменитой семьи одесских коммерсантов. Однако из песни слова не выкинешь, да и при всех нюансах нам все равно остается повод для гордости. В конце концов, именно в нашем городе появился первый в Украине полноценный авиазавод. И без Артура Антоновича Анатра это было бы вряд ли возможно. Так что давайте вспомним о  тех временах, когда врачи спорили, не сходят ли с ума люди, поднимаясь в воздух на хрупких этажерках и летая с «невообразимой скоростью» в 100 километров в час.